Tipo AC

Le peculiarità di questo tipo di freno sono:

• Elevato grado di sicurezza, garantita dalla frenata a mezzo molle.
• Alimentazione diretta in corrente alternata senza la necessità di raddrizzatore, quindi maggior affidabilità.
• Minore inerzia magnetica per una maggiore rapidità di intervento.
• Elevata coppia frenante con possibilità di regolazione.
• Struttura robusta per garantire elevate coppie frenanti.
• Valore di traferro regolabile.
• Possibilità di montare la leva di sblocco manuale (su richiesta).
• Capacita di effettuare un maggior numero di interventi ora.

L'azione frenante è generata dalla spinta delle molle. La coppia di frenatura, ottenuta per attrito, è così disponibile a freno non alimentato, quindi anche in caso di mancanza della rete, ecco perché detto ad azione negativa. Il freno viene sbloccato dall'azione elettromagnetica delle bobine a corrente alternata.

A seconda della richiesta possiamo predisporre l'alimentazione del freno contestualmente al motore o separatamente.

Le bobine standard hanno una tensione di alimentazione che a seconda del loro collegamento, triangolo o stella possono essere alimentate rispettivamente a 230 o 400V AC trifase. A richiesta sono disponibili altre tensioni.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI